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正在起步的汽車(chē)信息服務(wù)前景分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-4-1
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 汽車(chē)信息 本田 豐田
- 中研網(wǎng)訊：
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“面向汽車(chē)的通信服務(wù)真正啟動(dòng)還有待于今后�，F(xiàn)在的汽車(chē)就像一臺(tái)孤立的個(gè)人電腦”。AQUABIT首席業(yè)務(wù)企劃田中榮對(duì)車(chē)載通信服務(wù)的目前狀況頗有微詞。
車(chē)載信息服務(wù)“Telematics Service”由各汽車(chē)巨頭于2002年陸續(xù)啟動(dòng)，到現(xiàn)在已經(jīng)約6年。
本田的“Internavi Premium Club”先于其他公司提供了用戶(hù)間共享交通阻塞信息的服務(wù)。用戶(hù)也對(duì)抄近路盡快抵達(dá)目的地的路線(xiàn)顯示功能給予了好評(píng)。豐田汽車(chē)的“G-BOOK”于2007年在業(yè)內(nèi)首先發(fā)布車(chē)載導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)更新服務(wù)。省去了用戶(hù)前往經(jīng)銷(xiāo)店更新地圖的麻煩。日產(chǎn)汽車(chē)則通過(guò)“CARWINGS”，提供經(jīng)由操作人員的車(chē)載導(dǎo)航儀操作方法建議，對(duì)細(xì)致服務(wù)傾注了全力。可以說(shuō)，各公司的服務(wù)都達(dá)到了一定水平。
但是，汽車(chē)用通信模塊由于受到通信速度低的限制，實(shí)際上利用范圍有限。除豐田汽車(chē)采用KDDI的“CDMA2000 1xEV-DO”（2.4Mbps）之外，本田和日產(chǎn)汽車(chē)均采用WILLCOM制造的PHS卡（32kbps）。通信費(fèi)用方面，各公司最近都推出了包月制，每月為1000日元左右�？梢哉f(shuō)，各公司一直是在通信環(huán)境存在制約的情況下，擴(kuò)充內(nèi)容和服務(wù)的。
再把目光轉(zhuǎn)向家庭，基于光纖和ADSL的數(shù)Mbps永久接入環(huán)境在日本已經(jīng)完善。費(fèi)用為每月數(shù)千日元左右。在市內(nèi)還可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)LAN進(jìn)行54Mbps通信。環(huán)境水準(zhǔn)與汽車(chē)通信不可同日而語(yǔ)。
汽車(chē)通信環(huán)境雖然存在苛刻的限制，但也出現(xiàn)了新的動(dòng)向。在2009～2010年期間，面向汽車(chē)和移動(dòng)終端的大容量通信服務(wù)“移動(dòng)WiMAX”有望達(dá)到實(shí)用水平。能夠以等同于無(wú)線(xiàn)LAN和ADSL的數(shù)M～數(shù)十Mbps的速度進(jìn)行通信。汽車(chē)只要支持WiMAX，就可以與道路上的服務(wù)器等基礎(chǔ)設(shè)施或其他汽車(chē)交換大容量的影像內(nèi)容。
在后座觀看DVD影碟的“后座娛樂(lè)”此前只限于高級(jí)車(chē)型，今后，只要支持WiMAX，普及車(chē)型也將能夠利用這項(xiàng)功能。即便沒(méi)有便攜式DVD，也可以隨時(shí)從外部服務(wù)器下載影像觀看。
車(chē)載信息服務(wù)受到通信環(huán)境的制約，很長(zhǎng)時(shí)間都處于“夢(mèng)想”階段。如同個(gè)人電腦從獨(dú)立到寬帶互聯(lián)那樣使用方式發(fā)生了巨大改變那樣，當(dāng)面向汽車(chē)的大容量永久接入環(huán)境完善時(shí)，“汽車(chē)生活煥然一新”的時(shí)代也許就會(huì)到來(lái)。
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